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刘亦菲临场反应

20251112

青•ᴥ•海将西宁机场三期扩建工程视为深度融入国家“一带一路”建设的重点工程；甘肃认为兰州中川国际机场三期工程是积极参与共建“一带一路”的有力注脚；西安和乌鲁木齐都· ᴥ ·表示，咸阳机场、天山机场的˙ϖ˙改扩建工程，能助力西安、乌鲁木齐打造“一带一路”核心枢纽。

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公器私用，将ง ง地质调查、矿产开发等权力作为敛财纳贿的工具，搞ʕ·͡ˑ·ཻʔ权钱交易，利用职务便利为他人在企业经营、项目承揽、矿权审批等方面谋利，并非法/****/收受巨额财物；

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青海将西宁机场三期扩建工程视为深度融入国家“一带一路”建设的重点工程；甘肃认为兰州中川国际机场三期工程.˗ˏˋ♡ˎˊ˗是ʜᵃᵖᵖᵞ ʙʳᵗʰᵈᵃᵞ积极参与共建“一带一路”的有力注脚；西安和乌鲁木齐都表示，咸阳机场、天山机场的改扩建工程，能助力西安、乌鲁木齐打造“一带,,,;一路”核心枢纽。

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反观乌鲁木齐，偏居西北一隅的位置，为向西开放提供''''''了便利。李瀚明指出，与乌鲁木齐类似的其实是哈萨克斯坦阿拉木图，两座城市都位于亚欧航路的中间点。利ʕ•̫͡•ོʔ用空客A321XLR这样的远程窄体机，阿拉木图成功开航伦敦。在国内，乌鲁木齐是唯一一•ᴥ•个用窄体机能直飞欧洲的航空枢纽。

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“有些地区出现了多个国际航空枢纽的格局。比如ʕ•̫&#;,&#;,&#;͡•ོʔ华南的广州、深圳，西南的成都、重庆、昆明，西北的西安、乌鲁木齐。但与成渝ง ง不同的是，西北地域辽阔，西安与乌鲁木齐距离非常远，两个枢纽生态位截然不同。”

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阿拉木图人口近200万人，民航吞吐量规模在1000万人次；乌鲁木齐人口超过400万人，民航吞吐量规模在2700万人次。“新疆人均乘机次数ʜᵃᵖ°꒰'ꀾ'꒱°ᵖᵞ ʙʳᵗʰᵈᵃᵞ更多，但乌鲁木齐国际旅客吞吐量不到阿拉木图的十分之一，国际ʜᵃᵖᵖᵞ ʙʳᵗʰᵈᵃᵞ货邮吞吐量更是阿拉木图的零头。” 李瀚明认为，换个角度，差距就是上升的空间。

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